翔太のメール

20180405 木

りこさんにあった後で
カゼが急に悪化して

きのうは咳で眠れなかったです

寒気もするし

それに きょうは不幸が重なって

わたしの尊敬する クリスチャンの方がいるのだけど

その人の 幼い娘さんが慢性の神経の病気で
きのう深夜に亡くなってたんです

夜中に容態が急変してあっけない最期だったようです

新一年生で 明日が入学式だったのに

まだ6歳なのに いつも神様にきちんとお祈りして
教会もお掃除してくれていたのに

とても 驚きでとても残念です

わたしが きょう
「神様はなんでそんなに残酷なんですか？」と祈っていたら

友人に

「神様も その女の子が死んだのを悲しまれているのだから
神様が残酷 とは言い過ぎだろう」

と言われてしまいました

もう1人 わたしの近しい70代ご婦人が 一昨日
末期の胃癌と診断されました

あと半年もつのかな
と言う話を主治医がしていたようです

まわりが不幸だらけで どうしたらいいのか わかりません


ごめんね
きのう知り合ったばかりで こんな話をして

りこさんも わたしも 健康に気をつけましょう

1年かかっても いいのでわたしのこと わかるようになってほしいです

人嫌いの 寂しがり屋なんです

おやすみなさい


翔太

２０倍返し⓶

右の後部ドアの削り傷は　どうやらハサミ　あるいは　尖端が　とがらずに　５ｍｍくらい平らになっている刃物で強く傷つけたようだ

ドアの取っ手の２ｃｍ下をほとんど水平に　軽く円弧を描くように２０ｃｍの長さでえぐられている

さすがに　怒りで震える　という感じではないが
いちども物損事故を起こさずにきたので　彼には　この擦過傷はショックだった

そのときには　駐車スペースの　愛車の両側に停まっていた　二台のメルセデスはすでにいなかった


羽田空港署に　そのまま被害届をだし　羽田空港駐車場の管理会社の防犯カメラの映像を見たかったが　
きょうの朝４時起きの宮澤の体力はそれを許さなかった

自宅に帰り　レクサスを停めたときの　両側のベンツの画像を食い入るように見つめた

わざわざ　関係のない、ＡＮＡで旅行に行く人が　ベンツ２台の間の国産車を傷つけることは考えにくい

重要参考人は　２台のベンツの運転者

レクサスの右側が傷つけられたから　普通なら愛車の右の車両の所有者が怪しい

だが　それは誰でも思うこと

知能犯なら自分の車の側と反対側に傷をつけそうだ

だから　宮澤は左の　練馬３・・　　の黒ベンツＳ５５０が犯人ではないか

とも思う

左側の黒ベンツのドライバーが　わざわざ　宮澤を攪乱させるために　レクサスの反対側に回り込み　さも　右側の白ベンツの仕業のように　レクサスの右側に傷をつける

ナンバープレートの数字　・７７７が　いかにも自意識過剰　あるいは　自己顕示欲が強そうなことを物語る　元 族という可能性も充分ある
こんなプレートをつけた車は　走行中の自車の前への割り込みなど決して許さないだろう・

もう片方の白ベンツは　２００Ｅと車格は低いし　ナンバーも４ケタの平凡な数字


それから　１か月後の３月３１日の土曜日　彼は　思いもしなかった光景を目撃した

この日　宮澤は　朝４時起きして　レクサスで羽田空港Ｐ３駐車場の３階へ

再びＡＮＡプラチナ修行である

Ｐ３の三階

そこには　忘れもしない　あの黒ベンツ　・７７７　が停車中だった
白ベンツの姿はない

おもむろに　車を停車させてi Phone を開いて　前回の駐車画像を確認

間違いない　あの　黒ベンツだ


彼は　自分のレクサスを少しはなれたＨ３１１　に停めると白ベンツに近づく

ドラレコの中には　停車中でも　なにか衝撃を加えると録画を開始する機種もある

俊義は　膝を折って中腰になり　黒ベンツをのぞき込む

後部にドラレコは設置されていない

両側に停車中の乗用車は　　右側　国産黒　ＳＵＶ　左側　国産白　乗用車

彼は家のキーを取り出すと　まず黒ベンツのボンネットに　３０ｃｍの試し彫り　ギィ〜〜
それから　中腰のまま　ポケットからコインを取り出し　左前部ドアから後部ドアに　長さ２メートルの浅くて幅３ｍｍの線状痕を１本つける

さらに６０ｃｍほどの　ガリガリをつける
子供のころを思い出した

その間　だれも付近を通ってない


足早に　エレベーターホールに向かい　羽田空港第二ターミナル　出発階へ

この次　この車を見つけたら　その時は鈍器で凹ましてやろうと考えていた

もし　だれかほかの人が犯人だったら　とか　重くて角のある荷物を持った人間が　偶発的に　レクサスを傷つけたのではないのか　とはまったく考えない宮澤だった

２０倍返し�@

宮澤俊義　４３歳　　日本で唯一の経済専門の全国紙の営業社員

経済紙の記者は花形だが　俊義はわざわざ営業職を選んだ

夜討ち朝駆けで政府要人の張り込みや警察まわり　外国為替市場のドル相場　夜中のモニターなどは避けたかった

おなじ給与の額なら　定時退社の可能な営業職がよかったのだ

彼はＡＮＡ 全日空のファン
長期の休みがあれば　ＡＮＡで海外へ出かけ　画像をＳＮＳで挙げる

年1回は　ファーストクラスに搭乗し　アメリカや欧州へ

2014/04/16　ＡＮＡが保有する最後のＢ７４７　400D JA8961　が引退するとき彼はわざわざ会社を早退して羽田空港へ足を運び　Ｂ７４７が二度と帰らぬ旅に出るのを見送った


3月31日をもって商業運航を終え、アンカレッジ経由でテューペロへ向けて羽田から離陸するANAのボーイング747-400D JA8961
　
彼は　ここ6年間　毎年ＡＮＡのプラチナ会員を維持するために
隔週の土曜か日曜　羽田　沖縄　間を往復　毎年8月くらいには５万プレミアムポイントを獲得

毎年　このために50万円以上をＡＮＡにつぎ込んでいるが楽しいみたいだ



２０１８年２月２４日の土曜も朝4時起きして　購入して1年の愛車レクサスで　Ｐ３　羽田空港第三駐車場へ

さすがに　土曜でも午前5時の空港駐車場は余裕で駐車できる

その日は　３階Ｊ３１２にレクサスを止めた
羽田空港第二ターミナルの、エレベーターホールに至近距離の駐車位置

すでに左側のブースは　左　練馬３・・の黒ベンツＳ５５０
右は　品川３・・　の白ベンツ　Ｅ２００

が威圧するように駐車されている

両側の車には迷惑かもしれないが　まあ　いいかな　って思いあいだに割り込む感じで　レクサスを停める
ちょっと　両隣りの車には窮屈そう

iPhone ８で　パーキングロットの全景を　両どなりのベンツのナンバープレートもいっしょに写し込む

なにか　物損事故に巻き込まれた時の用心のためだ

彼には愛車のパーツを盗まれたトラウマがあったのだ



愛車を購入して3か月目　２０１７年６月に　駐車場でレクサスを『亀の子』にされたことがある

夜中のうちに　窃盗団が　車体の下にブロックを設置　タイヤとホイールを４本はぎ取っていったのだ

おかげで翌日は半休を取って　警察に被害届を提出するはめに　

ソニー損保に保険金を請求したら　８日目に　３０万円あまりが　彼の銀行口座に振り込まれていた

保険金請求のときに　担当者がわざと客とけんかして　難癖をつけて支払いを渋る　あのアクサダイレクトとは大違いだ　と彼は思った

そんなことを思い出しながら宮澤はＡＮＡ上級会員専用の手荷物検査場を通過　ＡＮＡラウンジへ

持参のサンドイッチをいただき　カフェラテを飲んでから　出発ゲート６４番に向かった

ＡＮＡ４６１　６時１０分発は　すでに優先搭乗が始まっていた
彼の席は　５Ｈ　普通席の最前列の　右窓側　初春の晴天下　伊勢志摩から熊野灘を通り　安芸の宮島まで見下ろせる

８時４０分に那覇空港に着陸

この日は　久しぶりにユイレールで守礼の門を訪れた

それから国際通りのモスバーガーで　昼食のあと　土産物屋をぶらぶら

お菓子御殿の紅芋タルトを抱えて　那覇空港に戻るころには日もだいぶ傾いてきていた

18:15　出発のＡＮＡ４７４は　３２番ゲートからすでにダイヤモンド会員の優先搭乗が始まっていた
宮澤もそのあとの　上級会員の優先搭乗で　５Ｇに着座


羽田空港には　午後8時３２分に着陸

羽田空港Ｐ３駐車場の愛車のブースに着いたのがその２３分後


なにやら　愛車の様子がおかしい

すぐに彼は　レクサスの右後ろドアに　長さ２０ｃｍ　幅５ｍｍの明らかに故意でつけた深いキズを見つけた