経済紙の記者は花形だが 俊義はわざわざ営業職を選んだ
夜討ち朝駆けで政府要人の張り込みや警察まわり 外国為替市場のドル相場 夜中のモニターなどは避けたかった
おなじ給与の額なら 定時退社の可能な営業職がよかったのだ
彼はＡＮＡ 全日空のファン
長期の休みがあれば ＡＮＡで海外へ出かけ 画像をＳＮＳで挙げる
年1回は ファーストクラスに搭乗し アメリカや欧州へ
2014/04/16 ＡＮＡが保有する最後のＢ７４７ 400D JA8961 が引退するとき彼はわざわざ会社を早退して羽田空港へ足を運び Ｂ７４７が二度と帰らぬ旅に出るのを見送った
3月31日をもって商業運航を終え、アンカレッジ経由でテューペロへ向けて羽田から離陸するANAのボーイング747-400D JA8961
彼は ここ6年間 毎年ＡＮＡのプラチナ会員を維持するために
隔週の土曜か日曜 羽田 沖縄 間を往復 毎年8月くらいには５万プレミアムポイントを獲得
毎年 このために50万円以上をＡＮＡにつぎ込んでいるが楽しいみたいだ
２０１８年２月２４日の土曜も朝4時起きして 購入して1年の愛車レクサスで Ｐ３ 羽田空港第三駐車場へ
さすがに 土曜でも午前5時の空港駐車場は余裕で駐車できる
その日は ３階Ｊ３１２にレクサスを止めた
羽田空港第二ターミナルの、エレベーターホールに至近距離の駐車位置
すでに左側のブースは 左 練馬３・・の黒ベンツＳ５５０
右は 品川３・・ の白ベンツ Ｅ２００
が威圧するように駐車されている
両側の車には迷惑かもしれないが まあ いいかな って思いあいだに割り込む感じで レクサスを停める
ちょっと 両隣りの車には窮屈そう
iPhone ８で パーキングロットの全景を 両どなりのベンツのナンバープレートもいっしょに写し込む
なにか 物損事故に巻き込まれた時の用心のためだ
彼には愛車のパーツを盗まれたトラウマがあったのだ
愛車を購入して3か月目 ２０１７年６月に 駐車場でレクサスを『亀の子』にされたことがある
夜中のうちに 窃盗団が 車体の下にブロックを設置 タイヤとホイールを４本はぎ取っていったのだ
おかげで翌日は半休を取って 警察に被害届を提出するはめに
ソニー損保に保険金を請求したら ８日目に ３０万円あまりが 彼の銀行口座に振り込まれていた
保険金請求のときに 担当者がわざと客とけんかして 難癖をつけて支払いを渋る あのアクサダイレクトとは大違いだ と彼は思った
そんなことを思い出しながら宮澤はＡＮＡ上級会員専用の手荷物検査場を通過 ＡＮＡラウンジへ
持参のサンドイッチをいただき カフェラテを飲んでから 出発ゲート６４番に向かった
ＡＮＡ４６１ ６時１０分発は すでに優先搭乗が始まっていた
彼の席は ５Ｈ 普通席の最前列の 右窓側 初春の晴天下 伊勢志摩から熊野灘を通り 安芸の宮島まで見下ろせる
８時４０分に那覇空港に着陸
この日は 久しぶりにユイレールで守礼の門を訪れた
それから国際通りのモスバーガーで 昼食のあと 土産物屋をぶらぶら
お菓子御殿の紅芋タルトを抱えて 那覇空港に戻るころには日もだいぶ傾いてきていた
18:15 出発のＡＮＡ４７４は ３２番ゲートからすでにダイヤモンド会員の優先搭乗が始まっていた
宮澤もそのあとの 上級会員の優先搭乗で ５Ｇに着座
羽田空港には 午後8時３２分に着陸
羽田空港Ｐ３駐車場の愛車のブースに着いたのがその２３分後
なにやら 愛車の様子がおかしい
すぐに彼は レクサスの右後ろドアに 長さ２０ｃｍ 幅５ｍｍの明らかに故意でつけた深いキズを見つけた
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