走り屋を魅了する？？マセラティの新モデル上陸

＞マセラティの日本総代理店であるコーンズ・アンド・カンパニーは１６日、３月のジュネーブショーでデビューした「マセラティ・グラントゥーリズモＳオートマチック」を国内で初披露し、７月末から発売すると発表した。４．７Ｌのエンジンを搭載する４４０馬力のスーパークーペ。過激な心臓部と優美な内装が五感を刺激する。（アサヒ・コム編集部　藤坂樹理）

　エンジンを始動した瞬間、コーンという高い排気音が響いた。２０００回転を超えると独特の金属音が加わり、より危険な香りに変化する。９０度Ｖ８エンジンは７０００回転で４４０馬力を発生、時速１００キロまでの加速は５．０秒、最高時速は２９５キロに達するという。まさにスーパースポーツカーだが、今回のモデルは６速ＡＴの設定だ。「６速ＡＴでより制御しやすくなった。ハイパフォーマンスとデイリーユース性の組み合わせがコンセプト」（マセラティのファブリツィオ・カツオリ日本統括マネジャー）という。

　獰猛な心臓部と対照的に、その内装は優雅と言うしかない。イタリアのインテリア・ブランド「ポルトローナ・フラウ」の革素材を多用し、シンプルで上品な質感に仕上げた。リアシートには大人２人がゆったり座れ、クーペとしては十分な荷室スペースもあり、高級車としての実力も高い。

　ドライバーの五感、とくに聴覚や触感にこれほど訴えるクルマはあまりないだろう。価格は１６６５万円。オーナーを選ぶクルマではある。

　【マセラティ・グラントゥーリズモＳオートマチック】

　全長×全幅×全高：4,885×1,915×1,355mm、車両重量：1,950kg、ボディ形式：２ドアクーペ、駆動方式：ＦＲ、定員：４名、エンジン：Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ／4,691cc、最高出力：440ps/7000回転、最大トルク：490Nm(50.0kgm)/4750回転、変速方式・６速ＡＴ、タイヤ：245/35ZR20（前）／285/35ZR20（後）、車両本体価格：１６６５万円（消費税込み・諸費用別）＜


まえから　通好みの渋い車と思っていたが


今回のフロントグリルの印象は　ド派手な怒り顔だ



今回の導入により、4.2リットルのAT「グラントゥーリズモ」、4.7リットルのセミAT「グラントゥーリズモS」、4.7リットルのAT「グラントゥーリズモS オートマチック」、の3つのラインナップとなった


ジャガーをほうふつさせるイメージ


歯をむき出し目を吊り上げた感じ


テールラインは　例によって色っぽい



内装は本皮造りで程度のよい上品な仕上がり


ビトルボのころから　燃費のことなど眼中にない


ひたすら走り屋のために用意された車だ


6速オートマチックトランスミッションはZF社製



だけど　４シーターと中途半端


フェラリと　どう差別化するつもりなんだろ


スペックをみても　悪いけど　どーってことないし


個人的には　白　が好き



とりあえず中国市場で　どれだけ売るか　が　勝敗の分かれ目だろう