26 FEB 2018 羽田→フランクフルト→マルタ

今回の出張は　カンファレンスの7日まえにドイツに到着　フランクフルト経由で　マルタとノルウェイのトロムソを昨年に引き続き再訪

２０１６　4月2日 1年3か月ぶりの マルタMALTA　へ DUS→FRA→MLT
http://johnnydep.seesaa.net/article/437135789.html



１８℃のマルタと　３５００�q北のマイナス１８℃トロムソ
トロムソでオーロラを今年も鑑賞できた

1457 2/26 FRAに着陸Ｂ４８　へ
1530 2/26 B48 そばの通路を離れていつものpassport control へへ blondeオバちゃん担当
1950 2/26 FRA B1からエアマルタKM329 Luqa行きにバスに乗る


2002 2/26 KM329にバスから降りて搭乗9D



2018 2/26 KM329 FRAを離陸
2223 2/26 KM329 MALTA 空港に着陸
2240 2/26 ま〇なのピンクスーツケースをpicked up


2300 2/26 タクシー18E + 2.0E でGrand Harbor Hotel へ
2310 2/26 Grand Harbor Hotel 405へchecked in 4Fにエレベーターで降りて 半階 降りた部屋

2018年 2か月だけのＡＮＡﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ修行＃６ 羽田⇄石垣 羽田⇄那覇 で46844 ＰＰ

0400 2018.1/25アラーム起床
0434 2/1 自宅を出発
0507 2/1 P3 E 208へ


0517 2/1 羽田空港第二ターミナル33 SUITE に 17分待たされる


0517 ANA089 石垣行き
0600 2/1 2018 suite lounge をでる

1レグ

0605 2/1 2018 64G より一般搭乗 last 8 2K CA かわはら


0621 2/1 CP きだえみ2/1 2018 ana089 HNDを離陸
0805 2/1 機長アナウンス 奄美大島上空 ところどころ揺れる 到着予定 9:35小雨 14℃



0915 1/25 💩
0929 2/1 2018 ANA89 ISGに着陸 6Gへ
2/1 羽田降雪予報で outbound 3便の乗り継ぎ発券にかなり手間取り20分「ZZZ 」irregular
2/1 1/25は 🌂小雨模様でUnder Armeur 赤靴 👞のため 🚌は利用なし
空港内にて待機
❣️⬆️1737 1034 2/1 石垣空港シーサーの柱 青ジム キュウコンレイドバトルに勝利しキュウコンBげっと博士に送る
う
🚌東交通 利用の場合
.l
0945 1/18 10番バス 空港発
1022 1/18 石垣島バスターミナル着
1037 1/18 💩して公設市場へ
1003 1/18 1/4 バスターミナルに到着 チンスコウ 八重山そば 揚げ煎餅購入なし
1115 1/18 石垣バスターミナルからバス🚌10番発く
1201 1/4 10番バス🚌いしがき空港✈️に到着

2/1
2レグ


1230 2/1 石垣空港6GからDIA優先搭乗1A CA 魚路







1251 2/1 機長アナウンス 沖縄の航空混雑のため離陸10分延発 2時間3分 到着は定刻どおり 羽田は小雨 6度
1307 2/1 ANA90 ISGを離陸❗️1/25 より17分遅れ❗️
1515 2/1 2018 ANA90 HND に着陸 66Gヘ

石垣からの戻りの機内食が充実している



2/1
3レグ
CP ながたのりこ CA木下けいこ
本日はアテンドなし



1524 2/1 2018 62GからANA477 OKA行きに一般搭乗 5G 5F ブロック
1555 2/1 ANA477 OKA行きHNDを離陸
1554 2/1 CAアナウンス 向かい風強く 10分遅れ の予定
1833 2/1 2018 OKA に着陸 33Gへ



1845 2/1 ANA SUITE LOUNGE へ バナナスムージー あられ ジミークッキー 9こ for ANA 476 clew


2/1 4レグ
この日だけANA478 20:50発→ ANA476 19:20発

4レグ 積雪予想で無料で予約便の変更できた で ANA478 20:50発→ ANA476 19:20発に変更 しかも5C

1907 2/1 2018 那覇空港33Gから ANA476 HND行きに一般搭乗 5Cとなりはジャンプ高梨沙羅似アラサー
1942 2/1 2018 ANA476 OKAを離陸 CP ながたのりこ


2030 2/1 CPから ジミークッキーのお返しに ANAプレゼント品詰め合わせ クッキー いただいた うれしい


2122 1/18 小林加奈ありがと笑
2120 2/1 2018 ANA476 HNDに着陸 65G へ
2145 2/1 P3 E208 右端精算機でカード支払い
2150 2/1 2018 P3を出る 大雪
2224 2/1 2018 自宅に帰る
2310 2/1 2018 ♨️風呂上がり〜
2540 2/1 就寝

２０倍返し⓶

右の後部ドアの削り傷は　どうやらハサミ　あるいは　尖端が　とがらずに　５ｍｍくらい平らになっている刃物で強く傷つけたようだ

ドアの取っ手の２ｃｍ下をほとんど水平に　軽く円弧を描くように２０ｃｍの長さでえぐられている

さすがに　怒りで震える　という感じではないが
いちども物損事故を起こさずにきたので　彼には　この擦過傷はショックだった

そのときには　駐車スペースの　愛車の両側に停まっていた　二台のメルセデスはすでにいなかった


羽田空港署に　そのまま被害届をだし　羽田空港駐車場の管理会社の防犯カメラの映像を見たかったが　
きょうの朝４時起きの宮澤の体力はそれを許さなかった

自宅に帰り　レクサスを停めたときの　両側のベンツの画像を食い入るように見つめた

わざわざ　関係のない、ＡＮＡで旅行に行く人が　ベンツ２台の間の国産車を傷つけることは考えにくい

重要参考人は　２台のベンツの運転者

レクサスの右側が傷つけられたから　普通なら愛車の右の車両の所有者が怪しい

だが　それは誰でも思うこと

知能犯なら自分の車の側と反対側に傷をつけそうだ

だから　宮澤は左の　練馬３・・　　の黒ベンツＳ５５０が犯人ではないか

とも思う

左側の黒ベンツのドライバーが　わざわざ　宮澤を攪乱させるために　レクサスの反対側に回り込み　さも　右側の白ベンツの仕業のように　レクサスの右側に傷をつける

ナンバープレートの数字　・７７７が　いかにも自意識過剰　あるいは　自己顕示欲が強そうなことを物語る　元 族という可能性も充分ある
こんなプレートをつけた車は　走行中の自車の前への割り込みなど決して許さないだろう・

もう片方の白ベンツは　２００Ｅと車格は低いし　ナンバーも４ケタの平凡な数字


それから　１か月後の３月３１日の土曜日　彼は　思いもしなかった光景を目撃した

この日　宮澤は　朝４時起きして　レクサスで羽田空港Ｐ３駐車場の３階へ

再びＡＮＡプラチナ修行である

Ｐ３の三階

そこには　忘れもしない　あの黒ベンツ　・７７７　が停車中だった
白ベンツの姿はない

おもむろに　車を停車させてi Phone を開いて　前回の駐車画像を確認

間違いない　あの　黒ベンツだ


彼は　自分のレクサスを少しはなれたＨ３１１　に停めると白ベンツに近づく

ドラレコの中には　停車中でも　なにか衝撃を加えると録画を開始する機種もある

俊義は　膝を折って中腰になり　黒ベンツをのぞき込む

後部にドラレコは設置されていない

両側に停車中の乗用車は　　右側　国産黒　ＳＵＶ　左側　国産白　乗用車

彼は家のキーを取り出すと　まず黒ベンツのボンネットに　３０ｃｍの試し彫り　ギィ〜〜
それから　中腰のまま　ポケットからコインを取り出し　左前部ドアから後部ドアに　長さ２メートルの浅くて幅３ｍｍの線状痕を１本つける

さらに６０ｃｍほどの　ガリガリをつける
子供のころを思い出した

その間　だれも付近を通ってない


足早に　エレベーターホールに向かい　羽田空港第二ターミナル　出発階へ

この次　この車を見つけたら　その時は鈍器で凹ましてやろうと考えていた

もし　だれかほかの人が犯人だったら　とか　重くて角のある荷物を持った人間が　偶発的に　レクサスを傷つけたのではないのか　とはまったく考えない宮澤だった