ANA修行僧に質問 海外に行かないのに なぜ修行するん？

ＡＮＡダイヤモンド会員の資格をせっかく取得しながら　その資格を有効に使わぬ人が多い

国内線のダイヤモンド優先搭乗に　オタク親父や　メガネをかけた学生風を多数見かける


疑問　その１


年間90万円かけてダイヤモンド会員を維持するのは　ただ　ドヤ顔で　優先搭乗するのが目的なのか？


なぜそんなに早く　狭い機内に搭乗したいか？




ジョニは　狭い機内には座りたくないので　できるだけ出発時間直前までラウンジにいる

受付嬢に　『搭乗待ち　残り5人　になった』　と言われてからラウンジを出てゲートに向かう


国際線ファーストクラス搭乗でも　いつも　最後の一人の乗客となることがほとんど

機長も含め　乗客全員がジョニの搭乗を待っている　というのは　気分が良い



疑問　その２

年　数回　海外に出かけるだけのために　なぜ　毎年　年間90万円かけるのか
そんなに　おまえらはお金持ちなのか


年間　ヨーロッパやアメリカを5往復　１０往復するビジネスマンにとっては　ダイヤモンドのステータスは充分利用する価値がある

ジョニは　ルフトハンザの　豪華な食事の国内線ラウンジに入るため　　それと　ルフトハンザの国際線ファーストクラスを予約することが大きなメリット

修行以外で海外へ渡航することはほとんどない　と著した、修行僧のブログをよく見かける


たぶん　修行僧たちの年収は　5千万以上なんでょ


そうでもなければ　ダイヤモンドメンバーでいるための修行は　2年に一度で済むのに
毎年修行なんて　こんなムダな散財など　不可能でしょ


とにかく

ワケのわからぬ修行をやってもANAの懐具合を潤すだけ

最近のANAの　ダイヤモンド会員への手抜きは甚だしい

SUITE LOUNGEでの地厚な紺スリッパから　白アパスリッパへのダウングレード

羽田の国際線SUITE LOUNGE ｈ　ダイニングでの　『搭乗時間に間に合わないから』　の給仕拒否


特典マイルの改悪


ここまで　ナメられて　よく　年間100万円も突っこむよね

そんな金をＡＮＡに捨てるよりはジョニは　助手席に可愛い女子大生やグラドルをはべらせて高級車でドライブして美食を堪能している

100万円あれば　そんなデートが30回以上できる

まあ　彼女たちは『豊胸してくれ　顔直せ』　うるさいけどね

だから　ジョニは　2年に一度のANA修行にしている



折しも　ANA は　2017年3月25日までの　７５割の売り出し　の真っ最中

1人でも多くの修行僧が　ムダな搭乗なぞ止めて　浮いたカネで　ほかのイイコトにそのお金を費やすことを希望している

30 AUG 16 today LUNCH TAKANO

〈ルフトハンザ航空〉ジョニー 「ここはファーストクラスのお客様専用のカウンターですけど」と言われる

さすがは　ドイツの会社の社畜
接客マニュアルや社員研修など　ないのだろう

言いたい放題　の凄い接客態度

2016.7月5日　今年3回目の　国際線ファーストクラス搭乗

羽田空港のルフトハンザ航空のファーストクラス出発カウンター


ジョニがパスポートを出して　リモワトパーズをdrop off しようとしてたら



ツカツカっと　黄色のスカーフをクビに巻いた女性スタッフが　
何にも知らない　初めてドイツに旅立つ　チャラい男が　場違いのファーストクラス　カウンターに迷い混んで　ったく〜

という表情で　ジョニのところに歩み寄る

「お客様　ここはファーストクラス専用の受付カウンターですけど　」

すかさずジョニ
「あー　ファーストクラスの乗客に見えなくてすいませんね　どーせ　エコノミーですよ」

と答え

エコノミークラスのカウンターに　パスポートを出して機内預けの荷物の手続きを始める

ANAの女性スタッフがPCが　パスポートをスキャンして　大きく目を見開く


「お客様　どーぞこちらへ」と　件のルフトハンザ社員のあたりのカウンターに誘導　しようとする


「いや　あの黄色のスカーフの女性が　『ここはおまえを相手にするカウンターでないから　こっちで受付しろ』言うから　ここでお願いします」

「でも　ここでは　ファースト専用の荷物タグがないので　どーぞ　あちらへ」


しぶしぶ　ジョニ　ファーストカウンターへ


紙チケットと　シルバーのチケットホルダーを　ANA職員から笑顔で渡され　

（やっぱり　ANAのファーストも捨てがたいかな）と思うジョニ


とうとう　このルフトハンザの女性職員は　謝罪もなければ　手荷物検査場への同伴もせず

まあ　よくこれで給料もらってるね　

最後の一人　で　LH７１７ FRANKFURT　行きに搭乗


ただひとつだけ　ルフトハンザ航空で気に入ったことは　

搭乗時刻の5分まえに　ラウンジまで　お迎えにきたこと

狭い機内よりは　広々としたラウンジで　できるだけ長く待っていてほしい

という気遣い　は　ステキだ

1052 羽田国際線ターミナル
1002 KIDO女史に見送られる
1013 パスポートコントロール
1300 シャワー一番から戻る
1336 まだお迎え来ない
1355 ANA SUITE LOUNGEに KIDO女史 お迎え バッグを運んでもらう
1400 107GからLH717 FRA行き 最後の搭乗 1Aへ
1429 LH717 HNDを離陸